1月31日(日)　企業団体献金の廃止を！街頭宣伝

　今日は市内4か所で街頭宣伝、南部支部Ｏさんと行いました。

　先週、甘利大臣が辞任しました。小渕さん、松島さん・・・安倍内閣の元でいったい何人の大臣が金問題で辞任したでしょうか。

　今回の疑惑の焦点は「あっせん利得罪」にあたるかどうかです。国会議員や秘書が依頼を受けて、公務員や地方自治体が資本金の半分以上を出す法人の職員に対し、自分の権限に基づく影響力を使って、職務上の行為をするように、またはあっせんをし、見返りに財産上の利益を受け取った時の罪です。

　国会議員の政治活動の公正さと、これに対する国民の信頼を守る事を目的としたこの法律に対し、報道通りならば明白に違反しています。

　甘利氏自身2回にわたり各50万円を受け取ったことは認めました。50万円を渡した千葉の都市建設会社が道路工事を巡る都市建設機構（ＵＲ）との補償交渉で、この会社は2億2千万の補償金を受け取ったのですが、一昨日のＢＳフジの各党討論番組に出演した丸山和也自民党議員は「2億2千万に対し50万は、一ケタ以上違う」「これを賄賂と言われたら、甘利さんも”こんなにちょっとか”という話になる」と、口利きの謝礼受け取りを当然としています。

　甘利氏自身も「良い人だけ付き合っていては選挙は落ちてしまう。来るものは拒まずとしないと当選しない」としています。法令違反を当然視し、金額で判断をすることを公然と述べる。自民党の”口利き”体質は奥深いものがあります。

　政治とカネの問題の根源は企業団体献金の存在です。営利を目的とする企業が何の見返りもなく政治家にお金を献金するわけがありません。その見返りは補助金や補償金など、もともとは国民の税金です。放置しておいて「割をくう」のはいつも国民です。

　※日本共産党は、企業団体献金禁止法案を国会に提出していますが継続審議中です。

　軽井沢のバス事故同様、この”構造的”な本質に迫る報道と、それを改める対策ない限り、また同じことが繰り返されるでしょう。

　今日は午前中、日曜版の配達と集金。党の会議。午後の街頭宣伝は、数多くの声援を頂き元気を頂きました。特に高岡のお菓子のドンで訴えていた時には、通り迎いの下校中の男女の高校生が数名で「戦争法廃止！頑張って！」と声援。うれしいですね。

　半月ぶりの水泳でしたが、時間切れで1200ｍ止まり。今年5回目7200ｍ。しっかり太って72・5ｋ。

1月24日(日)　うれしい新入党員！

　今日は日曜版の配達と高洲地区のスポーツ愛好会の総会にお招きいただきまして挨拶。

　午後、昨年来入党を呼びかけていた60代の男性が、自宅まで入党届を持ってきてくれました。ビラ配りや署名集めでも党員以上にやってくれていた方で、知識も経験も私以上。力強い仲間が出来て本当にうれしく思います。

　その後、南部地域の新春のつどい。私の居住地域ながら1年ぶりの開催となってしまいました。今日は今年一番の寒さで、私の自宅から会場まで徒歩7分の距離さえ辛く感じましたが、元自治会長はじめ30名近くの方、焼津の杉田市議、選挙で忙しい清水すみお御前崎市議もわざわざかけつけてくれて参加してくれました。

1月23日(土)　若者就労支援サポーター養成講座

　今日は市主催の「若年者就労支援サポーター養成講座」に参加しました。

　私の身近にも働きたくても働けない。引きこもりの人が何人かいて相談を受けていますが、どうしようもなく困っている。第一、その相談を受けている当人と会えない（相談を持ちかけてくるのは家族や友人）ので、どうすればいいのかわからない状況があります。

1月20日(水)　酷寒の南口駅頭宣伝、国民全てが支持していないのに「国民連合政府」とは？

　今日は非常に寒い朝でしたが、水曜日恒例の南口駅頭宣伝、7時から駅南支部Ｓさんと南部支部Ｏさんとで実行です

　先日、私のブログに「国民すべてが共産党を支持しているわけないのに、国民連合政府というのは理解できない」と匿名の投稿がありました。

　志位委員長は「この名称にとらわれているわけではない」と対談で発言をしていますが、確かに受け取る側から見ると「上から目線」と取られても仕方ないなと思います。

　投稿があって以来、私ももっといい名称がないか色々考えていますが、なかなか思い浮かびません。

　共産党がよく言われるこの上から目線、頭が固いといったイメージをいかに払拭するかが問われています。その意味で、当たり前のように立憲主義と民主主義を取り戻すのは「国民の大義」と振りかざすのも問題かもしれません。自分が絶対正しいという思いで行動している人は、誰もついていかず、陰で悪口を言われるだけです（身近にそういう例があるのでよくわかります）

　今朝は非常に寒い朝でしたが、男女合わせて5名の高校生がビラを取ってくれたと、いつも一緒に頑張ってくれているＳ・Ｏさんの話でした。ありがとうございます。

　その後は2月議会準備です。通告は1か月後ですが、いつもドタバタになるので、今のうちに調査を進めていきます。

1月16日(土)　戦争法廃止の2000万署名のお願いに、駅南後援会新年会、大量の死者を出したバス事故の責任は規制緩和にある

　今日は支部のメンバー3名と戦争法廃止の署名のお願いにご近所を廻りました。

　私の組内という事もありますが、対話できた10軒余りのうち拒否されたのはたった１軒でした。

　その後は駅南後援会が主催してくれた新年会にお招きいただき挨拶と議会報告を行いました。

　昨年から後援会の方で私の議会報告を主にした「後援会だより」を作成してくださってます。これは何よりも私自身にとって励みになる事です。

　報告の中で、昨日の市立病院の紹介状なし負担が５０００円以上になる事を言うと会場の皆さんからブーイングでした。社会福祉の為の消費税増税といいつつ福祉削減を行っている安倍政治です。これがいかに「ごまかし」か。これから生活していく中で直接この被害に触れる事で、国民の怒りが大きくなっていくと思います。

　今日の後援会は、手作りの料理のオンパレード。特に豚汁は美味しくて４杯もお代わりをしてしまいました。盛りだくさんの演出もあり、勇気づけられます。

　昨日軽井沢で14人もの死者を出すバスの事故がありました。議員になる前１７年間添乗員をやっていたものとして本当にいたたまれません。

　事故の直接の原因はまだわかっていませんが、本来のルートを避けてなぜ碓氷峠にいったのか、健康診断を受けていなかったといった理由も大事ですが、それと同時に運転手に対し過酷な勤務体系を強いる態勢を作り、関越道で重大な事故が起こって以後も改善をしようとしなかった国の責任を見る事が重大だと思います。

　小泉自公政権が観光バスの免許を「規制緩和」と称して、免許制から許可制に変えた平成１４年から、業界の状況はガラリと変わりました。静岡市で言うと、１２ｍの大型バスを扱う会社は、静鉄くらいしかなかった。それは大勢の客の命を扱う事業なので、厳しい基準があった。それを緩和し、許可さえうければいいという制度にしたために”雨後の竹の子”のように多くのバス事業者が出来ました。

　問題はその中身と格安ツアーの横行によるバス代金の値崩れです。これまでは整備士が車庫にいなければいけない、洗車場がなければならないといった基準が緩和されましたから運転手が整備士の仕事も兼務する、バスの洗車が出来るガソリンスタンドまで回送しなければならないといった状況でもＯＫとされました。

　規制緩和後の運転手の勤務状況は本当に大変でした。静岡から乗鞍日帰りツアーを３日連続で添乗しましたが、３日間とも同じ運転手と言った事もありました。藤枝を朝５時に出て帰ってくるのが夜の１１時頃です。それでも私はかえってすぐ寝るので４時間くらいは寝れましたが、運転手はそれから静岡の車庫に帰って洗車（ここで車庫に洗車場がないのでＧＳまでいかなければいけない）、翌日は藤枝発の１時間前に車庫を出るのでほとんど寝てない状況で勤務をこなしているのです。そうしたツアーの連発で私自身も何回怖い目にあったか。明らかにつかれているドライバーと一緒に乗る時は、「今日は八ヶ岳がきれいだね」とか「Ａドライブインのうどんはうまい」とか、くだらない内容ですがわざと話しかけて、運転中寝る事がないようにしていました。

　関越道の事故があり、勤務間に最低８時間の時間を設ける仕組みが義務付けられましたが、運転手は洗車と点検と言う業務も兼務させられているので実質の休憩時間は５時間くらいになります。

　旅行会社の方にも大きな問題があります。バス事業者が多く出来たので価格競争をさせ格安ツアーを売りまくったのです。バスを持たない旅行会社から発注を受けるバス会社は売値を提示していません。一応公式なバス料金はあるのですが、そんな事を言うバス会社はない、お客さん（旅行会社）が値段を決めるのです（私自身もそうでした）それが嫌で断るようなら規制緩和でたくさんバス会社が出来ていますので、かわりはいくらでもありますから・・・

　私の在社時代、他社で静岡発南伊豆の温泉１泊旅行１００００円と言うのがありました。旅館代金はどうみたって７０００円くらいはするでしょう。残り３０００円から他の経費昼食代や保険などをひくといったいバス会社は旅行会社からいくらバスチャーター代をもらっているのか。空車で遊ばせているよりも、安くてもバスを実働させていた方がいいバス会社はそういう仕事でも引き受ける、そしてその元で働かせられる運転手の待遇がどれほど悪くなるか、今回のキースツアーも安売りを看板にしていますが、その裏にはこうした事情もある事をしっかり見ていく必要があります。

　問題は、規制緩和のもたらす実害が明らかになっているにも拘らず、関越道の事故以後もそれを直すことなく放置している国に責任があります。今回の運転手も、健診をうけていなかったとか、運行計画表どおりでなかっとか、それはそれで問題ですが、国交省の監査委員は３００人程度ですから、規制緩和以降次々と生まれては消えているバス事業者の全ての運行状況を監査するなどできっこありません。その点を指摘されても改めようとせず、規制緩和から規制強化にすることもしていません。

　報道の大半は、運転手が勝手に経路変えてしまっている事が事故を起こしている主因のようにいっていますが、何故高速道ではなく一般道を経由したか理由はわかりませんが、事故が起こってから責めるのはおかしい。路線バスなら問題ですが、貸し切りバスの場合だと現地の判断で変更はいくらでもありうる。それを会社に報告しなかったことが攻められていますが、これまでその事態に対し国交省はキチンと監査指導をこなせていたか。何にもなかったからこそ、わざわざ深夜の時間に電話する気にもならなかったのではないのか。それを今になって「何故変えた？」とバス運転手のみだけに責任を問うのは本質をそらすものになりかねません。だからといって運転手や会社の責任が免罪されるものではありませんが、本質部分を検証せず表面だけの報道だけが繰り返され、現状を放置する限りまた同じ事故が起こるでしょう。

　今朝の駅頭でそういう事を訴えていると、Ｙさんの話で3名の女子高生がビラを受け取ってくれたとの事でした。無党派層の代表ともいえる世代から反応があるのと言うのは、戦争を身近に感じている証でしょうか。いずれにしても嬉しい。

　その後は健康福祉委員会。来年度から市立病院の紹介状なし初診料が5000円以上になる報告が。市の説明に対し自民党所属議員が怒っていましたが、その思いは共有しますが、それをやっているのが安倍自公政権です。

　その後は日曜版の配達集金、夜は毎年お招きいただいている藤枝地区労新春会に大石さん共々参加。妻と娘もつれていき、恒例の餅つきを楽しみました。

今日は嬉しいニュースが。

高洲南小の通学路にもなっている新幹線下ガード下問題が本村議員のお力を借りて解決した事です。

　新幹線が通る直下に県道が交わる交差点があるのですが、その橋脚の立地のために変則的な形になっており、そのまま直進すると歩道の信号待ち部分に激突する危険がある場所です。120人以上の小学生も通る場所で町内会だけでなく学校、ＰＴＡなども何度もフェンスを撤去して橋脚下のＪＲ用地を開放してもらえないか要望していた場所です。

　私も2013年11月議会で取り上げ、その時は「ＪＲ東海の静岡保線所の了解は得ているが鉄道事業本部からの許可が出るまで2か月かかる」という答えだったで、ＪＲ内部の処理だけかと思っていたのですが、その後さっぱり音沙汰がない。藤枝市も許可が出ればすぐに着手する事は確認できているのですが、ダメという返事もない。地域住民に説明するのにも困っていました。自治会長さんからも格別の要望事項として届けられていました。

　らちが明かないので、年末に国土交通省を管轄する常任委員会に所属する本村議員に現状を訴えた所、年が明けて「ＪＲは許可をする」と国交省の課長補佐の答えがあったとの連絡があり、本日市に確認した所間違いないとの事で工事着手の運びとなりました。

　放っておけばいつかは間違いなく事故、しかも子供たちが犠牲となる事故が起こる場所でした。奮闘してくださった自治会長さんに報告に伺うとともに、改めて地方と国会議員との連携が活かされた事例だと思います。ありがとうございます。

　今日は南口の駅頭宣伝。駅南支部Ｓさんと南部支部Ｏさんとで7時から1時間、今年一番の寒さで、つま先がジンジン来るほどでした。その後は集金と事務作業、夜は「愛する人を戦場に送らない藤枝市民のつどい」の実行委員会、合間に水泳1500ｍ、今年3回目で総距離4500ｍですが、体重は見事に増えていて72・5Ｋ！実り多い一日だったのですが、この件だけは納得がいきません！＾＾

１月１０日(日)　鈴木ちか参議院予定候補、島津衆議院議員を迎えての藤枝市共産党後援会「新春のつどい」

　今日は後援会主催の新春のつどいです。８０名近い方が市内から参加してくれました。

　忙しい中、島津ゆきひろ衆議院議員、鈴木ちか参議院静岡選挙区予定候補、杉田げんたろう焼津市議が駆けつけてくれて激励の挨拶をしてくれました。

　私からは、今年ほど共産党が市民の注目を浴びている年はなく、その元で私自身の活動が党の活動とみられることの重要さ、議会の中でも重い立場になる事で身が引き締まる思いである事。一方で、学童保育の６年生までの拡充や認可保育園の増設など公約で大きな前進があった点、それを今後につなげていきたいと訴えました。

　鈴木予定候補は、１年生の娘さんと会場に。私同様子育て世代のママさん候補。その立場から子供たちを戦争に行かそうとする安倍政権の姿勢が許せない事。県内各地を回っていてそれが国民共通の声になっている事。基地の町御殿場で街頭宣伝しているとこれまでは見向きもしなかった自衛隊家族の人達が率先して戦争法廃止の署名をしてくれることなど、現場で活躍している予定候補ならではのリアルな話がありました。

　島津議員は初当選してまだ１年なのですが、今年から所属委員会が内閣委員会と言う政争をもろに議論する委員会になったとのことで、その大変さを色んな実態で話してくれました。大変な立場ですが、党の議員として頑張っていただきたい。野党共闘が注目を浴びる中で、島津さんも市民が主催するある会合で共闘に否定的な民主党議員と一緒になった際、相手は目もあわさなかった状況でも主催者から「野党は共闘！」のシュプレヒコールが起きると壇上で共に手を携えることになったと。これが成功するか否かは市民の声の大きさにある。まさにその通りです。国会前のデモの声が議事堂の中にもよく聞こえるとも。安倍政権を倒す先頭に立つお二人を藤枝でも全面的に支援していきます。

　この新春のつどいは毎年催しが盛りだくさん。今日もマジシャンはじめ二人芝居、抽選会など、限られた時間での内容の濃いもの。私自身も元気を頂きました。

　つどいは午後だったのですが、午前中は消防団の出初式と式典、地元の成人式、夜は消防団の新年会と５ラウンドでした。

１月７日(木)　北口駅頭宣伝、広報広聴委員会など

　木曜日恒例の北口駅頭宣伝、今年最初の北口となりますが今年も木曜日を基本に頑張ります。青島支部Ｉさんと南部支部Ｏさんとで１時間行いました。

　今年の正月は例年にない暖冬で、それは昨日まで続いていたのですが、今日はいくらか寒く、週末に向かって寒さも復活とか。体調管理に気を付けて頑張っていきます。

　その後は広報広聴委員会。来年度に向けての提言作業を進めつつ、いい加減な提言は出来ないので、特に市民との意見交換会の充実についてはある程度今期で形を作り上げてから引き継ぎたいと思っています。

　その後は事務作業と、日曜版の配達。家の修理などでした。